Windform FR1

Classe di materiale

Materiale caricato con fibra di carbonio ritardante di fiamma UL 94 V-0 e conforme a FAR 25.853

Tecnologia

Sinterizzazione laser selettiva

CARATTERISTICHE

Conforme a FAR 25.853
Formulazione non alogenata
Test della densità del fumo superato
Resistente, rigido e leggero
V-0, ritardante di fiamma caricato con fibra di carbonio

VALORI CHIAVE

Densità (20° C) 1,21 g/cc
HDT (1.82 Mpa) 162,9° C
Punto di fusione 181,30° C
Carico di rottura a trazione - asse X 65,20 MPa
Modulo elastico a trazione - asse X 6981 MPa
Durezza Shore D 82

APPLICAZIONI

Parti interne per il settore aeronautico e aerospaziale
Parti associate all'automotive e ai trasporti
Beni di consumo ed elettronica
Componenti che richiedono un ritardante di fiamma

CARATTERISTICHE

Conforme a FAR 25.853
Formulazione non alogenata
Test della densità del fumo superato
Resistente, rigido e leggero
V-0, ritardante di fiamma caricato con fibra di carbonio

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VALORI CHIAVE

Densità (20° C) 1,21 g/cc
HDT (1.82 Mpa) 162,9° C
Punto di fusione 181,30° C
Carico di rottura a trazione - asse X 65,20 MPa
Modulo elastico a trazione - asse X 6981 MPa
Durezza Shore D 82

Scheda tecnica

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APPLICAZIONI

Parti interne per il settore aeronautico e aerospaziale
Parti associate all'automotive e ai trasporti
Beni di consumo ed elettronica
Componenti che richiedono un ritardante di fiamma

Storie di successo Windform

Lasciati ispirare

Proprietà tecniche

Densità: 1,21 g/cc

Colore:

GRIGIO SCURO

Thermal Properties Test Method SI Unit US Unit
Punto di fusione ISO 11357 181,30° C 358.34° F
HDT, 1.82 Mpa ISO 75 Metodo A 162,90° C 325.22° F
Vicat 10N ISO 306 Metodo A50 179,00° C 354.20° F

Nota: Le proprietà materiali qui fornite sono a solo scopo di riferimento. I dati sono stati ricavati dai test effettuati su parti prodotte con materiale Windform FR1 in condizioni ottimali di lavorazione. I valori effettivi possono variare significativamente in quanto sono influenzati dalla geometria delle parti e dai parametri di processo. Le specifiche dei materiali sono soggette a modifiche senza preavviso.

Tolleranze STD:
Per parti fino a 1 mm (0.039″), la tolleranza standard è ± 0,070 mm (0.003″)
Per parti fino a 3 mm (0.118″), la tolleranza standard è ± 0,125 mm (0,005″)
Per parti fino a 6 mm (0.236″), la tolleranza standard è ± 0,150 mm (0.006″)
Per parti superiori a 6 mm (0.236″), la norma di riferimento è UNI EN ISO 286-2 JS14 (tolleranze lineari).

Tubazioni dell'aria condizionata
Tubazioni dell'aria condizionata

Specifiche tecniche

Windform® FR1 è il nuovo nato nella famiglia di materiali compositi TOP-LINE per SLS creati da CRP Technology.

Il rivoluzionario Windform® FR1 è l’esclusivo materiale ritardante di fiamma (classificato V-0) per l’additive manufacturing, caricato con fibra di carbonio.

Ha superato con successo i test FAR 25.853 di resistenza alla fiamma verticale per 12 secondi e resistenza alla fiamma orizzontale per 15 secondi e il test con bruciatore di Bunsen con angolo a 45°

È un materiale a base poliammidica privo di alogeni che unisce caratteristiche meccaniche di livello superiore a un’eccellente rigidità e leggerezza.

Applicazioni

In qualità di ritardante di fiamma, questo materiale composito ad alte prestazioni è idoneo alle applicazioni nei settori aereo e aerospaziale (ad esempio: componenti interni, cockpit, componenti della cabina, tubazioni dell’aria condizionata, condotti dell’aria, valvole di sfogo dell’aria); componenti per i settori automotive e trasporti (interni dei veicoli, unità da incasso e alloggiamenti, condotti dell’aria, valvole di sfogo dell’aria), beni di consumo ed elettronica (illuminazione, elettrodomestici) e in generale per tutti i componenti che richiedono il ritardo di fiamma.

Windform® FR1 è ideale per applicazioni con dettagli di alta qualità che necessitano della conformità a FAR 25.853 come ritardante di fiamma.

È inoltre idoneo per la produzione di componenti con una risoluzione dettagliata delle superfici.

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